Марка и производитель двигателя: Komatsu S4D95LE-3
Габаритные размеры
Высота: 2205 мм
Длина: 4405 мм
Ширина: 1450 мм
Минимальный дорожный просвет: 145 мм
Размеры вил: 55х150х1220 мм
Ширина рабочего коридора: 4645 мм
Радиус поворота: 2820 мм
Характеристики шин
Тип шин: пневматические
Размер передних шин: 300-15-18PR
Размер задних шин: 7.00-12-14PR
Количество колес (передних/задних): 2х/2
Колесная база: 2000 мм
Эксплуатационные параметры
Максимальная скорость движения (с грузом/без груза): 23 км/ч
Скорость подъема вил (с грузом/без груза): 455/480 мм/с
Максимально преодолеваемый уклон (с грузом/без груза): 28%
Стандартная эксплуатационная масса: 7260 кг
Параметры двигателя
Марка и производитель: Komatsu S4D95LE-3
Мощность: 58.8 кВт при 2350 об/мин
Тип топлива: дизельное
Количество цилиндров: 4
Максимальный крутящий момент: 286 Н∙м при 1600 об/мин
Дизельный автопогрузчик компактной серии CX50 грузоподъёмностью 5 тонн обладает компактными габаритами и может использоваться в различных, в том числе и ограниченных, местах эксплуатации.
высокая производительность,
экономическая эффективность,
превосходная надёжность
долговечность.
Гидравлический механизм благодаря применению насоса переменной производительности обладает высоким КПД и дает возможность существенно сократить нагрузку на дизельный двигатель вилочного погрузчика. Потери энергии в системе погрузчиков дизельных исключаются, т.к. насос подаёт точно дозированное количество рабочей жидкости для работы гидравлического оборудования в зависимости от нагрузки. Гидроблок CLSS погрузчиков дизельных делает возможным подъём груза на малых оборотах двигателя, обеспечивая его точное перемещение. Вилочные погрузчики этой модели комплектуется экологически чистым и мощным дизельным двигателем Komatsu SA4D95LE-3 рабочим объёмом 3260 см³, отличающимся невысоким расходом топлива. Использование герметичного дискового тормозного механизма с жидкостным охлаждением сокращает эксплуатационные расходы автопогрузчика в связи с отсутствием необходимости её частого обслуживания. Прочные конструкции рамы погрузчиков дизельных, грузоподъёмной мачты, ведущего и управляемого мостов обеспечивают максимальную надёжность в любых условиях эксплуатации. Дизельный автопогрузчик имеет продуманную конструкцию, которая делает удобными осмотр и техническое обслуживание погрузчика. В целях создания условий повышенной комфортности для оператора дизельный погрузчик обладает подвесными конструкциями каркаса кабины и силовой установки, уменьшающими вибрационные нагрузки при управлении погрузчиком.